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Las siguientes son las consideraciones clave al comprar un UTV (vehículo todo terreno), combinado con recomendaciones integrales sobre rendimiento, reglamentos y escenarios de uso:
1. Parámetros de hardware central
Sistema de alimentación
Preferiblemente elija un motor de transmisión CVT continuamente variable con un desplazamiento de 400cc-1000cc para garantizar un par suficiente (como la serie Polaris Razor).
Los sistemas de transmisión de tracción en las cuatro ruedas/tracción en las seis ruedas son más adecuados para terrenos complejos, y algunos modelos admiten la tracción en las dos ruedas/conmutación de tracción en las cuatro ruedas.
Seguridad y control
Debe estar equipado con una jaula de rollo, cinturones de seguridad de tres puntos y un sistema de frenos de disco para reducir el riesgo de flujo.
El diseño del centro de gravedad (como la maquinilla de afeitar Polaris) puede mejorar la estabilidad durante los saltos y los giros agudos.
Indicadores de capacidad de transferencia
Se recomienda que la distancia al suelo sea ≥0.26 metros, la profundidad de vadeo es ≥0.4 metros y el grado de escalada debe coincidir con el escenario de uso (como más de 30 ° para montañas).
Los neumáticos deben ser neumáticos todo terreno o neumáticos de lodo, y la presión de los neumáticos debe ajustarse dinámicamente de acuerdo con las condiciones de la carretera. 2. Adaptación de regulaciones y escenarios de uso
Verificación de legalidad
Confirme si UTV está permitido en la carretera en el área local. Algunas áreas se limitan a sitios cerrados o placas específicas.
Requisitos funcionales coincidiendo
Agricultura/Transporte: elija modelos prácticos con cajas de carga (carga ≥ 200 kg), como "autos de agricultores".
Entretenimiento fuera de la carretera: centrarse en la suspensión alta, el desplazamiento grande (como 1000cc) y los sistemas profesionales de absorción de choque.
3. Brand y presentación posterior
Prefiere marcas maduras como Polaris y Bombardier para garantizar los servicios de suministro y mantenimiento de piezas.
Los UTV eléctricos deben prestar atención a la duración de la batería (recomendado ≥ 80 km) y soporte de carga rápida.
4. Prueba de manejo e inspección de detalles
Durante la prueba de manejo, concéntrese en probar la sensibilidad de la dirección, la distancia de frenado y la absorción de amortiguadores de suspensión.
Verifique los detalles del proceso, como los puntos de soldadura del cuerpo y la impermeabilidad del circuito.
(Nota: La diferencia central entre UTV y ATV se encuentra en el control del volante y la capacidad de carga, que debe seleccionarse claramente según las necesidades.)
